<strong>En la labor de siembra, la utilización de pilotos automáticos aumenta directamente la eficiencia del trabajo, </strong>le brinda al operario la posibilidad de tener mayor control en otros aspectos puntuales, como la observación en pantalla del correcto funcionamiento de la sembradora y el tractor. Extendiendo jornadas laborales hasta altas horas de la noche, donde la observación de la línea que deja el marcador sería imposible o también en situaciones donde la cobertura del cultivo hace imposible divisar la línea del entresurco. 


Al utilizar <strong>piloto automático para siembra</strong> y no contar <strong>con la señal de corrección apropiada</strong>, se pierde eficiencia en la labor, generando mayores errores entre pasadas. 
 
La corrección indicada genera resultados a simple vista

Una siembra precisa no solo hace mención a la profundidad y espaciamiento homogéneo entre semillas, sino que también <strong>es muy importante el espaciamiento entre pasadas sucesivas.</strong> Es decir que con una señal con<strong> un error de +/- 15 cm, variará la separación entre pasadas,</strong> afectando directamente la sensibilidad del cultivo y el marco de plantación, <strong>impactando fuertemente en el potencial de rendimiento.</strong> Sin restar la importancia debida  la eficiencia en el momento de la cosecha.
También es marcado el impacto generado en la producción que se observa en cultivos como es el caso de la Caña de Azúcar, la Papa y el Maní, entre los más destacados. Donde <strong>por ejemplo en maní, un pequeño desvío de 10 cm causa pérdidas de rendimiento de 1380 kg/ha</strong> (M. Bragachini y col, 2007) que afectan directamente en la rentabilidad del cultivo y realizando un análisis un poco más profundo vemos que la amortización de esta tecnología es muy rápida, o sea es una  necesidad más que un opcional.

 


Debido a esto es muy importante saber la precisión que se necesita, por ejemplo, <strong>para piloto automático para la siembra es recomendable la señal de corrección Centerpoint RTX, Plantium RT2, y John Deere SF3,</strong> ya que poseen alta precisión y repetitividad durante toda la campaña, <strong>estas correcciones como la de RTK son necesarias cuando se trabaja en tareas que requieren alta precisión</strong> como los corte por sección en sembradoras, además deja como subproducto una información sumamente valiosa, el mapa de altimetría, este mapa tiene alta precisión horizontal lo que permite hacer un estudio de las pendientes de los lote en los cuales ha transitado.
 
<strong>Las señales de menor precisión como corrección Rangepoint RTX, Plantium RT15</strong>, tienen un costo de canon menor pero que son útiles para roles determinados y son más dependientes de la intervención del operario. 

<strong>Fuentes</strong>
VILLARROEL, D; SCARAMUZZA, F.; VÉLEZ, J.. 2017. Componentes eléctricos, electrónicos y mecatrónica. El Piloto Automático en el Tractor Agrícola. En: El tractor Agrícola. Ediciones INTA. Cap VII
MENDEZ, A.; BRAGACHINI, M.; SCARAMUZZA, F. Banderillero Satelital. En: http://www.agriculturadeprecision.org/articulos/guia-satelital/Banderillero-Satelital-Completo.asp . Consultado: 25/04/2017 
VILLARROEL, D.; SCARAMUZZA, F.; MÉNDEZ, M.; VÉLEZ, J. 2014. El posicionamiento satelital y sus sistemas de corrección. En: 13º Curso de Agricultura de Precisión y Expo de Máquinas Precisas. Ediciones INTA. E.E.A. Manfredi, Córdoba, Argentina. pp 175-181.
VILLARROEL, D.; SCARAMUZZA, F.; MÉNDEZ, M.; VÉLEZ, J. 2014. El Piloto Automático en la Agricultura. En: 13º Curso de Agricultura de Precisión y Expo de Máquinas Precisas. Ediciones INTA. E.E.A. Manfredi, Córdoba, Argentina. pp 183-190.
